Описание
RiMETIN-T присадка в трансмиссию
RiMETIN-T присадка в трансмиссию последняя научная разработка — содержит порошок тройного сплава медь-олово-индий (Cu-Sn-In), большинство частиц которого имеют размер меньше 1 микрона, а не менее 30% представляют собой наночастицы, размер которых меньше 0,1 мкм. Наличие индия и наноразмерные частицы делают порошок сплава уникальным. Благодаря индию он практически не окисляется, хорошо смазывает металлические детали, диффундируя в другие металлы при относительно низкой температуре, легко плавится и играет роль квазижидкой металлической смазки поверхности трения. Хорошие смазочные свойства сплава способствуют заметному снижению трения. Благодаря наноразмерным частицам, обладающим чрезвычайно высокой поверхностной энергией, самые незначительные дефекты, образующиеся на контактирующих поверхностях в процессе эксплуатации трансмиссии, моментально «залечиваются». В результате на поверхностях трения постепенно формируются наноструктурные износостойкие защитные покрытия с повышенной коррозионной стойкостью. Исключительные свойства сплава (Cu-Sn-In), позволяют рекомендовать препарат RiMETIN-T для предотвращения износа всех типов механических трансмиссий, в том числе новых автомобилей. Препарат, безусловно, может быть использован и для восстановления поверхностей трения уже изношенных трансмиссий.
— За счет уникальных свойств индия (IN), значительно снижает скорость износа и коэффициент трения, продлевая ресурс трансмиссии до 2-х раз.
— Эффективно восстанавливает износ всех видов механических трансмиссий.
— Облегчает включение и снижает «хруст» при переключении передач.
— Снижает шум и вибрацию, вызванные износом зубьев шестерен, синхронизаторов и подшипников.
— Подходит для применения во всех видах механических трансмиссий (МКПП, РКПП, редуктора, мосты).
— Применяется с любыми типами трансмиссионных масел.Эффект от применения сохраняется весь срок службы трансмиссионного масла.
Необходимое кол-во препарата | |
Для восстановления изношенной поверхности трения | При сильном шуме в коробке передач |
1 баллон на 2 л масла | 1 баллон на 1 л масла |
Поддерживающая дозировка после восстановления, при следующих заменах масла: 1 баллон на 1 л масла |
Отзывы
Отзывов пока нет.